Birincisi, oluk drenaj borusu, bu tür borular genellikle otoparkın üst kısmına oluklar şeklinde dikilir, bir yandan estetik uğruna, genellikle çelik yapılarda sıklıkla kullanılan gömülü düzen yaparız. Otoparkta dikkat edilmesi gereken asıl nokta, döşeme sırasında ters akışın yönüne ve yüksekliğine dikkat etmek ve kanalı tıkamak için düzenli olarak molozları kontrol edip ziyaret etmektir.
İkincisi, drenaj deliği tipi drenaj sistemi, kulübenin çatısının alt ucunda bir drenaj deliği yaparak, kanalizasyon ve yağmur suyunu doğal olarak boşaltılan drenaj deliğinden geçerek kulübeden geçirir, bu genellikle membran yapısı otoparkı için kullanılır, nokta Dikkat edilmesi gereken nokta drenaj deliğinin konumunun makul olması gerektiğidir, aksi takdirde su birikmesine yol açacak ve hatta membran yapısının çatısını ezecektir.
3. Daha fazla nakit modelinin drenaj sistemine ait olan karşı akışlı drenaj sistemi, yağmur suyunu ve kanalizasyonu kanalizasyon tankına emer ve otoparkın kilit konumuna kurulan rüzgara karşı akış sistemi aracılığıyla yere boşaltır ve Drenaj oranı yüksektir.